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Nov 24, 2023

Elektrisch, selbst

• Das California CORE Voucher Program bietet bis zu 125 Millionen US-Dollar an Anreizen für saubere Offroad-Ausrüstung für Unternehmen, die einen Gutschein beantragen, der einen Teil der Kosten eines emissionsfreien Fahrzeugs abdeckt

• Das California CORE Voucher Program bietet bis zu 125 Millionen US-Dollar an Anreizen für saubere Offroad-Ausrüstung für Unternehmen, die einen Gutschein beantragen, der einen Teil der Kosten eines emissionsfreien (ZE) Traktors abdeckt.

• Der Bay Area Air Quality Management District verfügt über mehr als 100 Millionen US-Dollar für Projekte zur Aufrüstung oder zum Austausch umweltschädlicher landwirtschaftlicher Geräte nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ im Rahmen einer neuen Kategorie für den Austausch mobiler landwirtschaftlicher Geräte ohne Emissionen, die eine Erstattung von bis zu 80 % bietet neue ZE-Traktoren. Kontakt: [email protected]

• Das California Air Resources Board verfügt über einen Fonds für diejenigen, die einen eigenen Dieseltraktor verschrotten und ersetzen möchten, indem sie einen Antrag bei einem örtlichen Luftbezirksbezirk stellen.

• Potenzielle Gutschriften für den Low Carbon Fuel Standard (LCFS) sind auch durch den Umstieg auf Elektrofahrzeuge möglich.

Quelle: Solectrac

Mehrere Farm-, Weinberg- und Molkereibesitzer an der Nordküste setzen fahrerlose, vollelektrische Traktoren ein, eine Entwicklung, die von einigen als bahnbrechend angesehen wird, insbesondere in einer Zeit des Arbeitskräftemangels und der Ziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen.

Dieser emissionsfreie Nachhaltigkeitstrend umfasst auch eine Vielzahl potenzieller Multimarket-Traktorkunden mit großen Rasenflächen, Rasenfarmen, Obstgärten und Gärten. Auch kleine Hobby- und Sonderanbauer (Obst und Gemüse), kommunale Landschaftsgärtner, Baumschulen sowie Weinberg- und Grünflächenverwaltungsbetriebe sind an diesen Traktoren interessiert. Weitere Einsatzmöglichkeiten umfassen den Einsatz auf Golfplätzen, Sportplätzen und Reitzentren.

Obwohl es bisher keine vergleichbaren Prognosen zu Wachstumstrends für emissionsfreie Traktoren gibt, hat sich der Anteil von Elektrofahrzeugen am US-amerikanischen und globalen Automobilmarkt im Jahr 2022 verdoppelt.

Bis zum Ende des dritten Quartals gingen die gesamten Neuwagen-, SUV-, Lkw- und Transporterverkäufe um 12,6 % zurück, aber die Elektrofahrzeugverkäufe stiegen um 70,7 % und machten jedes 20. verkaufte Neuauto aus, was den Marktanteil von Elektrofahrzeugen an den gesamten Neuwagenverkäufen in nur einem Jahr verdoppelte Jahr, berichtet von Investopedia im Dezember 2022.

Trefethen Family Vineyard in Napa hat im Januar zwei vollelektrische Monarch MK-V-Traktoren erhalten.

„Wir bringen uns selbst bei, wie man dieses automatisierte System nutzt und profitieren von seiner Fähigkeit, die Feldsicherheit zu verbessern und die landwirtschaftlichen Abläufe auf unserem 400 Hektar großen Weingut zu rationalisieren“, sagte Hailey Trefethen, Miteigentümerin des Weinguts in dritter Generation.

An Bord ist ein System mit einer 360-Grad-Sensor- und Bildgebungssuite, die die in einem Umkreis von 9 Fuß um den Traktor gesammelten Informationen speichert und Trefethen-Managern Feedback von seinen Sensoren liefert.

Laut Trefethen können Manager über ein Smartphone oder ein persönliches Gerät Traktorstatuswarnungen und detaillierte Betriebsberichte erhalten.

Hailey Trefethen sagte, dass ihr Familien-Weinbergteam für die Nachternte auch Lichtmasten anschließen kann, die vom Traktor angetrieben werden. Der Grundpreis für den MK-V beträgt 88.998 US-Dollar.

„Dieses hochentwickelte Traktorsystem zeigt uns, wo Lücken in unseren Umweltschutzbemühungen bestehen, damit wir Verbesserungen vornehmen können – was für uns eine große Motivation ist. „Diese Traktoren passen problemlos in unser Weinbergmanagementprogramm und durch unsere Weinrebenreihen“, sagte Trefethen.

Berichten zufolge ist der Monarch MK-V der erste emissionsfreie Smart-Traktor mit einem Automatisierungspaket mit künstlicher Intelligenz (KI), das über die Fähigkeit zum Selbstfahren verfügt (er kann „trainiert“ werden, sich Routenpassagen auf einem Feld zu merken und diese abzufahren). mit automatischer Nachführung, einer Funktion, die es dem Traktor ermöglicht, mit den Arbeitern Schritt zu halten, die zu Fuß unterwegs sind, um Beschneidungs-, Pflücker- und Unkrautbeseitigungsarbeiten durchzuführen.

Angesichts der niedrigen Arbeitslosenquoten in den USA (3,4 %) und Kalifornien (4,1 %), basierend auf aktuellen Statistiken des US-Arbeitsministeriums, sehen einige Unternehmen der Agrarindustrie die fahrerlose Option als eine Möglichkeit, Arbeitskräftemangel auszugleichen und gleichzeitig verfügbare Mitarbeiter für andere Aufgaben freizustellen.

Der MK-V verfügt außerdem über einen Überrollschutz und einen Sicherheitssensor, der ihn daran hindert, sich vorwärts zu bewegen, wenn er einen Menschen im Umkreis von 1,5 Metern erkennt. Er verfügt über eine Hanghaltefunktion, einen intelligenten Allradantrieb sowie Split-Bremse und eine dreizackige Anhängerkupplung und kann als tragbarer Generator für Schweiß- und andere angetriebene Feldgeräte dienen.

Sie sagte, während Trefethen zehn Rebsorten produziert, werden ihre MK-Vs (aufgeladen durch die Kopplung des Traktors mit der Solaranlage des Weinbergs) zunächst im Gemüsegarten der Mitarbeiter des Weinbergs eingesetzt. Das Unternehmen ist auch an einem Projekt zur Kohlendioxidabscheidung beteiligt und verkauft sein CO2 an Brauereien und könnte das Gleiche auch an Trockeneishersteller tun.

„Heutzutage herrscht in Napa auch viel Aufregung darüber, den Einsatz von Herbiziden zu reduzieren, indem die Häufigkeit der Traktorfahrten mit Kompakttraktoren durch lokale Weinberge erhöht wird“, sagte Hailey Trefethen.

Constellation Brands erhielt am 1. Dezember 2022 die ersten sechs Monarch MK-V-Traktoren. Zu den ersten Kunden von Monarch in Kalifornien zählen Wente Vineyards im Livermore Valley, Foley Family Farms LLC in Sonoma, Beckstoffer Vineyards in Napa, V. Sattui Winery in Napa und Solano Landkreise, Gallo Vineyards in Modesto und Bobby Vineyards LLC in Lodi.

Monarch-Traktoren werden seit 2020 in kalifornischen Weingütern eingesetzt. Zimeno, Inc., firmierend als Monarch Tractor, hat seinen Hauptsitz und betreibt das erste Pilotmontagewerk des Unternehmens in Livermore, in dem Monarch-Traktoren auf einer 36.000 Quadratmeter großen Anlage hergestellt werden. Der erste MK-V lief am 1. Dezember 2022 vom Band. Bisher wurden rund 55 MK-V-Traktoren produziert.

Das Unternehmen plant, die Produktion zu erweitern, indem es die Produktion bis März oder April 2023 in eine 6,2 Millionen Quadratmeter große ehemalige Fabrik von General Motors in Lordstown, Ohio, verlagert, die von Foxcomm betrieben wird.

Foxcomm und Monarch unterzeichneten eine Auftragsfertigungsvereinbarung zum Bau landwirtschaftlicher Geräte und Batteriepakete der nächsten Generation im Foxcomm-Werk Mahoning Valley in der Nähe von Lordstown. Ein weiteres Montagezentrum für Kunden an der Ostküste ist in North Carolina geplant.

Praveen Penmetsa, CEO von Monarch, sagte, sein Unternehmen baue ein landesweites Händlernetz auf und entwickle ein Online-Bestell- und Liefersystem für Ersatzteile über Amazon, um eine schnelle Abwicklung zu ermöglichen. Eine bevorstehende Ankündigung für April wird Einzelheiten zum Händlerprogramm und die Pläne des Unternehmens für andere Traktormodelle enthalten.

„Unser MK-V verfügt über eine Dauerleistung von 40 PS mit einer Spitzenleistung von 70 PS. Die Akkulaufzeit liegt zwischen acht und zehn Stunden. Mit einem austauschbaren Akku ist ein kontinuierlicher Betrieb möglich, da die Ladezeit bei Nicht-Bodenbearbeitung zwischen fünf und sechs Stunden beträgt“, sagte Praveen. „Wir haben Hunderte von Kunden auf einer Warteliste und sehen weiterhin anhaltende Reservierungen von einer Vielzahl von Landwirten, die verschiedene Pflanzenarten anbauen. Wir hoffen, diesen Bedarf rechtzeitig auf der Grundlage des Bestelldatums, der gewünschten Optionen und unserer Fertigungspläne decken zu können.“

Er sagte, Monarch habe in diesem Jahr auch Anmeldungen für das California CORE (Clean Off Road Equipment)-Gutscheinprogramm erhalten, das bis zu 125 Millionen US-Dollar an Anreizen für saubere Offroad-Ausrüstung für Unternehmen bietet, die einen Gutschein beantragen, der einen Teil der Kosten einer Zero abdeckt Emission (ZE) Traktor.

„Wir erleben eine umfassende staatliche Unterstützung, die die mit der Einführung vollelektrischer Landmaschinen verbundenen Kosten ausgleicht“, sagte Praveen.

Er sagte, kleinere Traktoren seien nicht für die Bodenbearbeitung und das Pflügen großer Flächen ausgelegt, wie etwa in Maisfeldern im Mittleren Westen, wo Traktoren mit 400 bis 600 PS empfohlen würden.

Laut Marathon ist der weltweite Traktorenmarkt für Traktoren der Kompaktklasse groß. Das Unternehmen geht davon aus, dass sich dieser Markt in den nächsten 10 Jahren verdoppeln wird.

Solectrac LLC mit Sitz in Kalifornien ist ein weiterer Pionier von Elektrotraktoren, der 2012 von Steve Heckeroth gegründet wurde. Heute ist das Unternehmen eine Tochtergesellschaft von Ideanomics (Nasdaq: IDEX), einem globalen Elektrofahrzeugunternehmen. Solectrac verfügt über eine 10.000 Quadratmeter große Produktionsanlage in der Earhart Road in der Sonoma County-Gemeinde Windsor.

Bis 2021 verkaufte Solectrac 36 Traktoren. Im Jahr 2022 profitierte das Unternehmen von einem zweistelligen Wachstum und stellte 500 EV-Traktoren in zwei Modellen her, sagten Unternehmensvertreter. Laut Martha Henningan, Marketing- und Vertriebsleiterin von Solectrac, wurden mehr als 400 Exemplare verkauft. Zu diesen Modellen gehört der e25, ein kompakter Elektrotraktor mit 25 PS und Allradantrieb und einer Laufzeit von drei bis sechs Stunden, der zu einem Grundpreis von 29.249 US-Dollar angeboten wird.

Der e70N ist ein 70-PS-Schmaltraktor, der für den Einsatz in Wein- und Obstgärten geeignet ist. Es hat eine Laufzeit von drei bis acht Stunden und einen Grundpreis von 74.999 US-Dollar. Ein 30-Kilowattstunden-Wechselakku mit 6-Kilowatt-Ladegerät ist ebenfalls für 9.999 US-Dollar erhältlich.

Solectrac verfügt in Zusammenarbeit mit Brim Tractor über ein 23 US-Bundesstaaten umfassendes Händlernetz in wichtigen Agrarmärkten und vertreibt seine Produkte auch weltweit in Norwegen, Großbritannien, China, der Ukraine und Malaysia mit dem Ziel, Traktoren letztendlich in Afrika zu verkaufen.

Während Monarch und Solectrac zu den ersten gehörten, die Elektrotraktoren auf den Markt brachten, planen andere Firmen wie Kubota, Case, New Holland, John Deere und andere, dasselbe zu tun.

Laut dem Marktforschungsunternehmen Statistica belief sich der US-Markt für Traktoren aller Art im Jahr 2021 auf 23,7 Milliarden US-Dollar und wird bis 2027 voraussichtlich 24,6 Milliarden US-Dollar erreichen.

„Unsere emissionsfreien Traktoren sind Möglichkeiten für die Landwirtschaft, dem Klimawandel entgegenzuwirken, indem sie Kohlenstoff im Boden halten, wo er weder Menschen schadet noch die Umwelt gefährdet“, sagte Christiana Heckeroth, Kommunikationsdirektorin von Solectrac.

Der Sonderkorrespondent Gary Quackenbush ([email protected]) arbeitete beim Wall Street Journal und leitete Kommunikationsabteilungen bei AT& T, Pacific Bell und General Cellular Corporation; war leitender Angestellter bei mehreren High-Tech-PR-Agenturen im Silicon Valley; war Westküstenredakteur für das Telecommunications Magazine; und schrieb für die Windsor Times und das Sonoma County Farm Bureau.

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Korrektur, 22. Februar 2023: Der Name Solectrac wurde falsch geschrieben.

Korrektur, 14. Februar 2023: Der US-Markt für Traktoren aller Art wird bis 2027 voraussichtlich 24,6 Milliarden US-Dollar erreichen.

• Das California CORE Voucher Program bietet bis zu 125 Millionen US-Dollar an Anreizen für saubere Offroad-Ausrüstung für Unternehmen, die einen Gutschein beantragen, der einen Teil der Kosten eines emissionsfreien (ZE) Traktors abdeckt.

• Der Bay Area Air Quality Management District verfügt über mehr als 100 Millionen US-Dollar für Projekte zur Aufrüstung oder zum Austausch umweltschädlicher landwirtschaftlicher Geräte nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ im Rahmen einer neuen Kategorie für den Austausch mobiler landwirtschaftlicher Geräte ohne Emissionen, die eine Erstattung von bis zu 80 % bietet neue ZE-Traktoren. Kontakt: [email protected]

• Das California Air Resources Board verfügt über einen Fonds für diejenigen, die einen eigenen Dieseltraktor verschrotten und ersetzen möchten, indem sie einen Antrag bei einem örtlichen Luftbezirksbezirk stellen.

• Potenzielle Gutschriften für den Low Carbon Fuel Standard (LCFS) sind auch durch den Umstieg auf Elektrofahrzeuge möglich.

Quelle: Solectrac